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力帆集团
力帆集团简介
力帆集团是中国最大的民营企业之一,成立于1992年。历经15年的艰苦奋斗,已迅速发展成为融汽车、摩托车的研发、生产、销售(包括出口)为主业,并投资于金融业的大型民营企业。
2007年,力帆集团统计销售收入121.6亿元人民币,发动机产销量306万台,出口创汇4.096亿美元,专利拥有量4061项,上述四项指标均居全国同行领先地位。目前,力帆集团已有员工13715人,拥有一个国家级技术中心,连续多年入选中国500强企业,并居于重庆民营企业50强之首。
创新让力帆不断发展。
2004年8月,国家质量监督检验检疫总局正式对外公布04年获得国家免检资格的产品及生产企业,力帆集团的“力帆(LIFAN)50-200ml单缸汽油机”榜上有名,成为迄今为止全国摩托车行业发动机唯一一家上榜企业。同年9月,国家质检总局、中国名牌战略推进委员会授予力帆摩托“中国名牌”荣誉称号。2006年1月,中国品牌研究院公布“中国100最具价值驰名商标”排行榜,“力帆LIFAN”商标价值以21.333亿元的价值排名第78位,在汽车行业排名第六。2007年,在世界品牌实验室评定的《中国500最具价值品牌》排行榜中,力帆位列第231位,品牌价值29.31亿人民币。力帆国家级技术中心在全国汽车行业排名第七。
2006年1月,力帆520轿车全球同步上市,标志着力帆集团正式进军汽车产业。力帆轿车项目计划分三期投入24亿元资金。目前,已建成冲压、焊接、涂装、总装四大生产线,设计产能15万辆;同时成立了汽车研究院。截至2007年,力帆集团已获国内外专利4061项,居汽车行业第一,全国民营企业第一。
出口让力帆海外获利。
1998年力帆集团取得自营进出口权。2007年出口创汇达4.096亿美元,占重庆市出口总量的9.08%,居国内同行之首。力帆的产品远销东南亚、西亚、欧洲、非洲、南美等100多个国家。2001年9月,力帆摩托首销日本,改写了中日摩托车有来无往的历史。2003年力帆集团开发的摩托车、发动机等产品通过欧盟e-mark认证,标志着力帆产品可以自由进入欧洲18个国家。力帆摩托在越南、泰国、土耳其建有工厂,力帆轿车已在越南下线。2007年8 月,力帆轿车还将在埃及、俄罗斯下线。
信誉好让力帆声名远扬。
“宁可他人负力帆,不可力帆负他人”,力帆倾力为广大消费者奉献高品质的产品和优良的服务,树立了良好的社会口碑。力帆集团连续多次获得重庆市“重合同守信用企业”称号。
力帆在商业银行中拥有12960万股,在光大银行中拥有2200万股,金融投资获得了丰厚的回报。力帆不忘回报国家,回报社会。从1992年到2007 年,力帆向社会累计捐赠6084余万元。截至2007年,力帆已建成光彩学校83所,并计划到2010年在全国建成100所光彩学校。2005年11月,力帆实业(集团)股份有限公司董事长尹明善荣获由国家民政部和中华慈善总会颁布的“中华慈善奖”,成为重庆市唯一获此殊荣的企业家。
尹明善董事长是中国民间商会副会长、中国摩托车商会会长,曾荣获“全国光彩事业奖”、“振兴重庆争光贡献”奖、“2002年全国质量管理突出贡献奖”荣誉称号; 2004年4月,被全国工商联、全国总工会联合授予“全国关爱员工优秀民营企业家”称号;2004年12月,尹明善董事长被中共中央统战部等五部委授予 “优秀中国特色社会主义事业建设者”称号;2007年,尹明善当选为“中国十大光彩人物”。
力帆集团人才战略
力帆集团以尊重知识和尊重人才而着称,既具有员工施展才华的平台,又为人才提供了广阔的发展空间。
人才是企业的核心竞争力,力帆十几年高速发展的第一推动力是人才。尹董事长提出的“求才知才,知才用才、用才留才”的人才观,贯彻到力帆集团的人才管理工作中,形成了四个鲜明的特点。
选拔重适用,重能力,重业绩。在选拔过程中,企业不一定选聘最好的,但一定要适用的。最适用的首要标准是对企业忠诚不二和对事业的执着追求。私营企业人才流动性比国有企业大,对人才的忠诚度的要求更有其特殊的意义。“不一定选聘最好的”有两层意思:一是不片面追求名牌大学、高学历、高学位、高分数;二是如果人才又是最好的,企业当然要选聘。
大胆选聘应届毕业生。由于企业迅速发展壮大,国有企业渐渐稳定,向私营流动的人才大大减少,私企于是率先跳出旧的招聘渠道。值得注意的是,应届毕业生在私企中得到锻炼、培养和提高,增强了适应能力的同时,也提高了忠诚度。
力帆提出“八分人才,九分使用,十分待遇”的用人观,比“B级人才,A级工作”更进了一步。私企一方面人才匮乏,八分人才要当九分使用;另一方面,由于资深人才少,对破格使用人才的障碍也较小。这种破格重用人才,既加速了人才的成长,又满足了企业的需要。因此,企业对他们的工资、福利以及培训方面都给予优待。
人才管理的贯彻引导竞争,大浪淘沙的原则。私企用人机制和分配机制的灵活为人才竞争创造了条件。业绩突出的人才,工资可以大幅度上升;而业绩平平者,工资上升一定很慢;至于零效劳力和负效劳力,必将淘汰。这就是力帆团集的人才管理理念:大浪淘沙,是沙自流,是金自存。
力帆集团发展之本
力帆集团发展之本:自主创新
人才创新奠定发展之基
人才是企业的核心竞争力。为了应对日益激烈的竞争局势,尹董事长提出:“求才知才,知才用才、用才留才”的人才观,正是在这一创新人才观的指引下,更多的优秀人才汇聚到了力帆,和力帆一起发展壮大。
力帆招聘选拔重适用,重能力,重业绩。在招聘过程中,力帆坚持不唯高学历、高学位论,更多的是强调人才对于企业的适用性。
由于企业迅速发展壮大,对人才的需求量增加。力帆开始大胆选聘应届毕业生,大胆起用新人,让应届毕业生在工作中得到锻炼、培养和提高,并逐步成长,从而增强他们的适应能力,提高忠诚度。
此外,力帆集团还应用“科举考试”进行人才选拔,也因此成为首家采用这一方式的现代企业。通过质量管理、营销等多方面知识对参与人员考核并进行选拔,选出“三甲(状元、榜眼、探花)”和优秀者,而获胜者将身披红花,坐彩车巡游,上演“打马游街“的选拔盛况,这一活动的开展从根本上调动员工的工作积极性,发挥他们的内在潜力,做到人尽其能,达到人才资源的合理配置。
而在人才管理方面,力帆集团积极贯彻引导竞争,大浪淘沙的原则,运用不同方式进行人才调整。也正是在这种机制下,企业内部竞争更加良性化,同时也为企业节约了人力成本。
正是力帆在人才机制上坚持一切从实际出发的道路,才从根本上保证了技术人才的潜力得到了最大限度的发挥,为企业的发展提供了可靠的人员保障。
技术创新促进长足发展
力帆多年来不断发展壮大离不开技术创新的支持。
1992年1月,重庆市轰达车辆配件研究所(力帆的前身)正式挂牌开业。力帆集团董事长尹明善决定将“创新”作为企业发展的出路。
通过自主技术创新,力帆研发出很多业内首创的产品。独立开发的90(100)电启动、立式100(110)型发动机在力帆创新发展史上留下了浓重的一笔,在摩托车工业史上也具有里程碑的意义。同时技术研究院技术人员在发动机设计中所走的时装化道路,也为发动机的设计开辟了一个全新的领域。而对于水冷系列的研究,不仅从根本上解决原来风冷技术存在的问题,使得产品的质量技术更加成熟,更加趋于完善,更是将力帆技术创新推至了一个新的高峰,所研发的 1P50MH-3成为国内首例具有水冷技术的小排量摩托车发动机,同时也推动了摩托车由风冷向水冷发展速度的加快。
此外,在三轮车专用发动机等领域,力帆的技术创新也取得了丰硕的成果。
由技术人员研发的具有转速低、扭矩大等性能的三轮车专用发动机填补了三轮车、沙滩车等车型无专用发动机的空白。
凭借着对自主创新的不懈坚持,力帆集团逐渐找到了一条适合自身发展的道路:依靠创新、加大出口力度,借助良好的信誉发展。力帆走到今天,是技术创新发展的必然结果,正是有了技术创新的支撑和保障,力帆的产品才征服了消费者,赢得了信赖,最终销售到世界各地,获得了大家的赞许和认可。
营销创新助推飞速发展
力帆十五年的发展中,营销方面的创新更是举不盛举,也正是由于有了这些具有特色的创新营销方式,使得力帆集团积累了足够的资本,飞速地驰骋在大型企业发展的大潮之中。
购买足球队、引进越南球员、成功飞跃越南母亲河“红河”,登上尼泊尔海拔6187米的帕乔玛峰,这一次次成功的创新营销方式不仅让力帆品牌的知名度得到了空前的提高,也让力帆产品的品质得到了更多人的认可。
同时,为了销售工作更好、良性健康发展下去,“力帆千万个微笑服务”走遍了全国各地,把力帆的每一个微笑服务带给了广大的消费者,让更多的力帆用户开始真正了解了力帆,并逐渐认可力帆产品,塑造了力帆产品的形象,同时也为力帆的销售团队创造了一个良好的销售环境。
而在力帆汽车销售过程中所坚持的“打得赢就打,打不赢就跑”的营销战略,在自身保存实力的同时,也避免了由于硬性竞争而造成的资源浪费。同时也让汽车销售变得更加灵活自如,更好面对激烈的市场竞争。
日前在各种特色营销活动的带领下,力帆的销售网络更加健全,伴随着力帆520汽车的销售日益增加,力帆的发展将是飞速的。而这一发展过程中特色创新的营销方式也是必不可少的。
力帆十五年的发展历程中,自主创新像一把利器,披荆斩棘,为力帆发展中扫清了路途中的种种障碍,做了坚实的铺垫。从“力帆(LIFAN)50- 200ml单缸汽油机”成为了04年国家免检资格产品,力帆集团成为摩托车发动机行业唯一上榜企业,到后来的“中国名牌”、“中国100最具价值驰名商标”等荣誉称号的获得,这一切都离不开自主创新的支撑。因此,在未来的发展中,力帆集团还将继续高举自主创新的大旗,走自主创新的可持续发展道路,让自主创新在企业内部生根发芽,让自主创新成为企业发展的主题,为创建“百亿力帆、百年力帆”提供稳定而可靠的创新支持。
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